Ob Seekiste, Werkzeug oder komplettes Schiff – für jede Herausforderung finden wir die passende Lösung

  • Schwertransporte unter Plane bis 6 m Breite / bis 40 to Nutzlast
  • Verschiedene „Big Box“ Konfigurationen zur Auswahl: Semi, Schwanenhals, Schrägmega
  • Dauergenehmigungen bis 3,00 m Breite
  • Offene Tieflader – Schwanenhals, Tiefbett/Baggerbett, Teleskopierbare Auflieger
  • Modulare Achsen für Schwertransporte bis 600 to
  • Träger, Drehschemel & Kesselbrücken bis 320 to Nutzlast
  • Streckenstudien & Machbarkeitsanalysen

Zur kompletten Galerie: Schwertransporte auf der Straße

Ansprechpartner Straße - offener Fuhrpark (Zentrale)

Markus Eckert

Koordination Schwertransporte (ppa)

eckert@kuebler-spedition.de

T: +49 (0) 791 / 93 000 15


Florian Kurr

Koordination Schwertransporte

kurr@kuebler-spedition.de

T: +49 (0) 791 / 93 000 47


Rainer Schmid

Koordinator Schwertransporte

rainer.schmid@kuebler-spedition.de

T: +49 (0) 791 / 93 000 38


Alexander Drechsel

Koordinator Schwertransporte

alexander.drechsel@kuebler-spedition.de

T: +49 (0) 791 / 93 000 44

Ansprechpartner Straße - offener Fuhrpark (Leipzig)

Rico Dittmann

Koordination Schwertransporte

rico.dittmann@kuebler-spedition.de

T: +49 (0 ) 341 242 52 25 - 3


Dirk Rettberg

Koordination Schwertransporte / TOS

dirk.rettberg@kuebler-spedition.de

T: +49 (0 ) 341 242 52 25 - 4

Ansprechpartner Straße - geschlossener Fuhrpark "Big Box"

Bernd Scheerer

Koordinator BigBox / Plane

scheerer@kuebler-spedition.de

T: +49 (0) 791 / 93 000 42


Maximilian Treml

Koordinator BigBox / Planenfuhrpark

maximilian.treml@kuebler-spedition.de

T: +49 (0) 791 / 93 000 33


Projekte & Referenzen

Gewichtsrekord beim Trafotransport

Rekordfahrt mit 730 Tonnen Gewicht: Erfolgreicher Transport von Transformatoren in Niedersachsen Niedersachsen, Juli 2024 – Zwei Stromrichtertransformatoren für das Offshore-Netzanbindungssystem BorWin5 haben erfolgreich ihr Ziel an …
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Kübler investiert in neue Fahrzeugtechnologie

Innovation im Schwertransport: Die neue Seitenträgerbrücke STB 320 Die marode Infrastruktur und damit zusammenhängende immer schärfer werdende Restriktionen bei Schwertransportgenehmigungen machen den Transport schwerer Bauteile zu …
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Die Rekordfahrt ist zu Ende

Von Speyer zum Technikmuseum Sinsheim mit einem U-Boot – Ein logistisches Meisterwerk Von Speyer nach Sinsheim in einer halben Stunde? Nicht für ein U-Boot! Die Strecke …
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Marode Brücken erfolgreich umschifft

Viel los am Schwergutzentrum in Mannheim: Drei riesige Heizkessel für die Energieversorgung in Mannheim konnten wegen maroder und gesperrter Brücken nicht direkt zur Baustelle auf die …
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U 17 ist am Ziel – vorerst…

Unterseeboot U 17 ist nach vier Wochen am Ziel. Es ist geschafft: Am Sonntag, 21.05.23 ist das U-Boot U17 planmäßig im Technikmuseum Speyer angekommen. Mit einem 30-achsigen …
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Eine Rheinfahrt, die ist lustig…

…auch mit hohem Gewicht und wenig Wasser unter dem Kiel. Ein für die Stromversorgung wichtiger Transformator sollte zu einem Umspannwerk nach Süddeutschland transportiert werden. Bei einem Gewicht …
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Mächtig was los…

Durch Baden-Württemberg zieht sich die sogenannte Schwerlaststrecke. Eine Route verbindet die süddeutsche Wirtschaft mit den Häfen Heilbronn und Mannheim. Unsere Leistungsfähigkeit konnten wir unlängst dort …
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